NÁHRADNÍ DÍLY, Strana 134
-
C1 [2005-2014]
-
C2
-
C3 [od 2002]
-
C3 PLURIEL
-
C3 II [od 2009]
-
C3 III [od 2016]
-
C3 PICASSO [od 2009]
-
C3 AIRCROSS [od 2017]
-
C4 I [od 2002]
-
C4 II [od 2009]
-
C4 III [od 2020]
-
C-ELYSEE [od 2012]
-
C4 CACTUS [od 2014]
-
C4 AIRCROSS [od 2010]
-
C4 PICASSO
-
C5 [od 2001]
-
C5 BREAK [od 2001]
-
C5 [2004]
-
C5 BREAK [od 2004]
-
C5 [od 2008]
-
C5 BREAK [od 2008]
-
C5 AIRCROSS [od 2018]
-
C5 X [od 2021]
-
BERLINGO [od 1996]
-
BERLINGO [od 2008]
-
BERLINGO [od 2018]
-
SPACETOURER [od 2016]
-
C6
-
C8
-
CITROËN NEMO
-
C-CROSSER
-
JUMPER
-
JUMPY [od 1994]
-
JUMPY [od 2007]
-
JUMPY [od 2016]
-
Řada DS
-
Xsara
-
Xsara Picasso
-
Náhradní díly Autodíly Citroeny
.jpg)
Řazení produktů
Výpis produktů
Těsnění krytu hlavy válce Victor Reinz pro motory Citroen-Peugeot 1.6i 16V, například v modelech Berlingo první i druhé generace, C2, C3 první generace, C3 Picasso, C4 první...
Těsnění krytu hlavy válce Victor Reinz pro motory Citroen-Peugeot 1.6i 16V, například v modelech Berlingo první i druhé generace, C2, C3 první generace, C3 Picasso, C4 první...
Těsnění krytu hlavy válců pro motory Citroën - Peugeot 1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.6i použitý v modelech Saxo, AX, Berlingo, BX, C15, C3, Nemo, ZX a Xsara.
Těsnění levé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor Reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů...
Těsnění plechové olejové vany na hliníkové bloky motorů Citroën - Peugeot 1.1i, 1.4i, 1.4i 16V (motory HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), KFX, KFC (TU3JP), KFW (TU3JP) KFU (ET3J4))
Těsnění olejové vany pro motory Citroen - Peugeot 3.0HDi v modelech Jumper a Boxer. (Fiat Ducato, motor Iveco)
Těsnící kroužek vypouštěcí olejové zátky pro motory Peugeot - Citroen 1.6i, 1.8i, 2.0i 16V, 2.0i, 2.2i, 2.0i Turbo, 1.5D, 1.9D, 2.0HDi 90, 2.1TD 12V a 2.2HDi.
Těsnění olejové zátky, výpustného šroubu pro motory Citroën - Peugeot 2.0 BlueHDi, ve vozech Citroen C4, C4 Picasso, C5(X7), DS4, DS5, Jumper, Jumpy a Spacetourer. (Peugeot...
Těsnění pro palivovou jednotku v nádrži, tedy případně palivové čerpadlo a palivoměr. Matice je použitá u některých provedení modelů Citroën Berlingo první generace, Evasion,...
Těsnění palivového čerpadla - palivové jednotky, palivoměru v nádrži pro vozy Citroen a Peugeot.
Těsnění pod EGR ventil recirkulace výfukových plynů pro motory Citroën - Peugeot 1.4HDi a 1.6HDi. (Fiat, Lancia, Volvo, Ford)
Těsnění rezonátoru na výstupu z turbodmychadla pro motory Citroën - Peugeot 1.6HDi 16V, použitý například v modelech Berlingo, C2, C3, C4, C4 Picasso, C5, Jumpy a Xsara Picasso.
Těsnění sání motoru Citroen - Peugeot 1.6HDi 16V , přední vstupy.
Těsnění sání motoru Citroen - Peugeot 1.6HDi 16V , zadní vstupy.
Těsnění škrtící klapky VDO pro motory Citroen - Peugeot 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0i, Elring.
Těsnění výpustného šroubu oleje pro inovovanou olejovou vanu pro motory Citroen - Peugeot 1.4HDi a 1.6HDi a Citroën Jumper 2.8HDi.
Těsnění VDO pro těleso škrtící klapky v motorech Citroen - Peugeot 1.4i použit v modelech C2, C3, C3 Pluriel, Berlingo a Nemo. (Peugeot 1007, 207, Partner)
Těsnění víka ventilů pro motory Citroen-Peugeot 1.6HDi 16V, které byly používány v mnoha modelech obou automobilek.
Těsnění vstřiku pro motory Citroen - Peugeot 1.6HDi 16V.
