Levá nová poloosa SKF pro vozy Citroën C5 s motorem 2.2 HDi 98kW. Značka SKF je dodavatelem hřídelí a ložisek do prvovýroby mnoha automobilek, díky tomu máte u této tradiční...
Levá nová poloosa SKF pro vozy Citroën C5 s motorem 2.0 HDi, 2.2 HDi a 3.0i V6. Značka SKF je dodavatelem hřídelí a ložisek do prvovýroby mnoha automobilek, díky tomu máte u...
Pravá nová poloosa SKF pro vozy Citroën C5 s motorem 2.2 HDi 98kW. Značka SKF je dodavatelem hřídelí a ložisek do prvovýroby mnoha automobilek, díky tomu máte u této tradiční...
Pravé přední rameno TRW pro Citroën C5 první generace. Rameno je osazeno silentbloky uložení na nápravnici. Značka TRW je jedním z předních světových dodavatelů do prvovýroby...
Brzdový kotouč ATE pro Citroën Xantia, Xantia Break, C5 a C5 Break první generace v některých motorizacích. Kotouče kvalitou i vlastnostmi odpovídající originálním dílům.
Regulační ventil Pierburg k ovládání turbodmychadla pro motory Citroën - Peugeot 2.0HDi a 2.2HDi v modelech Citroën C4, C4 Picasso, C5, C6, C8 a Jumpy. (Peugeot 307, 308, 407,...